Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. 09-15 Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Chơi Ngay Thôi
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại.game bài B52 Club game Blackjack Trung Hoa game hành động hay nhất